**Lewis Hamilton e Ferrari: Um Início Turbulento em 2025 e as Perspectivas para o Futuro**
O mundo da Fórmula 1 vive um dos seus capítulos mais aguardados: a chegada de Lewis Hamilton à Ferrari. O heptacampeão mundial, detentor de recordes como maior número de vitórias (105) e pole positions (104), deixou a Mercedes para vestir o vermelho da Scuderia em 2025, gerando grandes expectativas entre fãs e especialistas[2][4][6]. No entanto, a realidade na pista tem sido bem diferente do que muitos imaginavam.
Desde sua estreia pela Ferrari, Hamilton não subiu ao pódio em nenhuma das onze primeiras corridas. O desempenho do time de Maranello tem deixado a desejar, e o britânico, acostumado ao topo, agora luta contra adversidades técnicas, falta de desenvolvimento do carro e até desfalques na equipe técnica. Um dos principais pontos críticos foi a saída do diretor técnico Enrico Cardile no meio de 2024, que gerou um vazio preenchido de forma provisória pelo chefe da equipe, Frédéric Vasseur, até a chegada de Loic Serra, vindo da Mercedes, prevista para outubro deste ano. Segundo a imprensa italiana, esses “seis meses de escuridão” refletem diretamente nos resultados atuais da Ferrari e no desempenho de Hamilton[3][5].
Hamilton, sempre franco, já admitiu que prefere olhar para frente, mirando no projeto de 2026, em vez de insistir em um carro que não evolui. Ele e Charles Leclerc têm ficado distantes da disputa direta com McLaren e Mercedes, o que levanta questionamentos sobre a estratégia da Ferrari para a temporada em curso[1][5]. “É minha primeira metade de ano em uma nova equipe. É interessante ver como diferentes equipes trabalham. Estamos focando em um carro que pode ser vencedor no próximo ano”, comentou o piloto em entrevista recente[5].
Enquanto isso, a McLaren surge como grande protagonista da temporada, aproveitando as dificuldades da Ferrari e da Red Bull, que também diminuiu o ritmo de desenvolvimento. As expectativas para Ferrari vencerem em 2025 parecem cada vez mais distantes, reforçando a necessidade de mudanças urgentes no time vermelho[1][3].
No Mundial, Hamilton está em sexto lugar entre os pilotos, com apenas oito pontos, enquanto George Russell lidera a classificação com 25 pontos. O desempenho modesto, aliado a problemas técnicos e erros de estratégia, mostra que a adaptação do heptacampeão ainda está longe de ser concluída. Mesmo assim, Hamilton mantém a confiança em Vasseur e no projeto de médio prazo da Ferrari, acreditando que as mudanças em curso podem trazer resultados positivos em 2026[3][7].
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